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The Process of AI-First Mobility
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2023/10
Nullmax获得近7.8亿元B轮融资,加速推进自动驾驶落地
致力于引领移动出行智变的自动驾驶科技公司Nullmax纽劢宣布获得总计约7.8亿人民币的B轮融资。本轮融资由岩山科技(深交所股票代码:002195)独家领投,老股东Stonehill Technology Limited追加投资,其他投资者跟投。 随着新一轮融资的落地,Nullmax正式驶入全新发展阶段。在充足的资金支持下,Nullmax将有序扩大团队规模,提升交付能力,满足行业客户快速增长的智驾量产需求;并深化和扩大产品技术研发,巩固机器学习、视觉感知等核心技术优势,为新产品、新业务、新市场的开发和落地提供关键的技术支撑。 在本轮融资及相关交易完成后,Nullmax将成为岩山科技合并报表范围内的控股子公司。Nullmax将通过来自岩山科技的资源整合与协同,加速自身发展,巩固各项优势,扩大商业化规模,践行打造全场景无人驾驶应用,加速移动出行智变的品牌使命。 Nullmax一直专注于打造面向大规模量产的自动驾驶应用,并在业内率先推出了行车、泊车一体化的智能驾驶系统解决方案。从2021年一季度开始,Nullmax先后获得了基于TDA4芯片平台的行泊一体、视觉感知量产项目定点,以及基于Orin芯片平台的行泊一体量产项目定点,开启产品技术的商业化、规划化落地。 目前,Nullmax拥有MaxDrive卓行和MaxVision远见两大产品线,可以为客户提供完整的智能驾驶系统和定制化的视觉感知模块。依托于平台化的技术架构,Nullmax的产品既能通过高中低的不同配置满足差异化的量产需求,也能以更高的效率和更低的成本为客户交付功能完善、性能优异的智能驾驶系统。 同时,Nullmax与多家知名汽车厂商和一级供应商建立了面向量产的深度合作,先后获得多家行业客户的定点量产项目,合作伙伴包括上汽、奇瑞、江铃等知名汽车制造商。 现阶段,Nullmax正在有序推进各项量产项目的交付工作,推动高竞争力新量产方案的上车,以及Ultimate Self-Driving(终极自动驾驶)等高阶功能的落地。进入新的阶段,Nullmax将持续深耕智能驾驶领域,并推动自动驾驶业务和技术快速发展。 新一轮融资之后,Nullmax将继续致力实现引领移动出行智变的品牌愿景,朝大规模无人驾驶的量产之路继续前行。
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2023/01
新成员报道 | 有点“牛”,爱了AI了!
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Press Release
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顶会「狂飙」,Nullmax论文喜获ICRA2023、WACV2023收录!
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2023/02
Press Release
福满元夕,心想事圆
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2023/02
Blog
新年新程,兔年一定「行」!
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2023/01
Blog
价值为王!Nullmax入选「AI中国」机器之心2022年度榜单
如何让有创造力的AI技术,真正解锁更大的商业新世界?这份重量级榜单或许能给出答案。 近日,「AI中国」机器之心2022年度评选结果发布,Nullmax荣登「最具商业价值解决方案 TOP 30」榜单。旗下MaxDrive行泊一体化方案作为自动驾驶领域落地领先的AI应用成果,凭借传感器深度复用、芯片资源共享、安全高效经济等优点,交出了亮眼的量产交付答卷,助力行业加速构建可持续发展闭环。 以时间为尺,丈量AI价值,机器之心「Synced Machine Intelligence Awards」年度奖项评选活动于2017年起设立,被视为我国以AI为代表的产业科技风向标,是当下中国人工智能界规模最大、评选最权威的年度奖项。 本次2022年度榜单竞争依旧激烈,最终由多领域专家评委们综合评估、层层选拔而出。其中,针对基于人工智能技术的解决方案,「最具商业价值解决方案榜单」重点聚焦在其部署能力、可规模化展开销售等商业价值,以及是否在方案技术优势、市场认可度等方面具备壁垒级优势。 量产交付领先,拥抱更大市场 随着ADAS日益成为汽车消费升级的新抓手,越来越多自动驾驶公司将其视为商业化的重要落脚点。其中,专注渐进式赛道的Nullmax已经能够有效兼顾技术性能和部署成本的双重需求,总而走在业内商业化提速的前列。此次MaxDrive行泊一体化方案的成功登榜,展现出Nullmax极强的实践落地能力和商业价值,亦标志着「自动驾驶+AI」的产业协同探索成效初显,加速拥抱规模预计超千亿元的中国ADAS市场。这款面向自动驾驶全方位量产需求打造的平台化软件算法解决方案,是目前市面上极少有的真正融合的行泊一体4.0形态方案。该方案可根据具体需求进行定制化开发,在同一计算平台集成行车、泊车两大类功能,快速完成全场景智能驾驶功能的量产应用。面对智能驾驶洗牌期的商业化大考,Nullmax拥有多个行业第一的量产成绩,凭借出众的工程化落地能力树立了行业测评标杆。接下来,Nullmax将继续全速推进与国内传统头部OEM、造车新势力等众多客户的多个量产合作项目,助力商业化闭环逐步迈向成熟。
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2023/01
Press Release
新成员报道 | 有点“牛”,爱了AI了!
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2023/01
Blog
Nullmax亮相GTIC 2022全球自动驾驶峰会,畅谈行泊一体4.0方案进化
1月5日,GTIC 2022全球自动驾驶峰会在深圳举行,集结近20位行业重磅嘉宾,展示现今L4/L2级自动驾驶的发展及落地表现,解读AI芯片、激光雷达等核心零部件的行业现状及未来方向,全景式展现了自动驾驶行业的最新发展趋势。 作为行业量产交付领先的自动驾驶科技公司,Nullmax纽劢创始人兼CEO徐雷博士受邀出席,并于自动驾驶高峰论坛中发表了《行泊一体的形态演变》主题演讲。 现场,徐雷博士详尽解读当下行泊一体1.0至4.0各形态方案的特点与差异,重点介绍了Nullmax行泊一体4.0形态的平台化方案MaxDrive。 采用一体化域控制器和行泊一体单SOC系统,Nullmax这套最高阶形态方案优势不仅在于降低成本,更在于传感器深度复用,NOA功能不受限,大大提升行车/泊车场景下的服务能力与体验。徐雷博士表示:“当传统的1.0至3.0形态不再能满足需求,MaxDrive行泊一体方案作为一整套平台化的4.0形态软件算法系统,将用更好的智驾体验,更经济的智驾成本以及更大的升级空间来证明自己!” 发力平台化,推动行泊一体4.0形态落地 接下来,Nullmax即将完成国内首个单 TDA4VM 行泊一体项目的最终交付,凭借业内领先的工程化能力,推动行泊一体4.0形态的切实落地,预计平台化车型可达数十万辆量产规模。 由于Nullmax的系统性架构可大幅提升方案的平台化延展性,更能立足可迭代的技术经验,加速行泊一体化智能驾驶解决方案的向上进化。 从1.0到4.0,行泊一体形态演变的背后,是自动驾驶行业无限接近终极解决方案的智慧浓缩。 而Nullmax努力让行泊一体4.0 迈出扎实的第一步,脚踏实地推动量产,为才能让更多用户获得同级配置下的智能驾驶越级体验。
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2023/01
Press Release
步履不停!Nullmax这张年终报告「有份量」
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2022/12
Blog
Merry Christmas | 今晚,许个愿吧
24
2022/12
Blog
Nullmax荣获汽车之心「2022年度行泊一体技术创新应用」,以技术驱动智驾变革
近日,备受关注的「2022汽车之星年度榜单」正式揭晓,业内领先的自动驾驶科技公司Nullmax获得「2022年度行泊一体技术创新应用」殊荣。作为率先提出行泊一体1.0到4.0演变概念,并成熟打造融合式行泊一体4.0形态方案的企业,Nullmax凭借领先的研发技术以及量产实力,彰显了「行泊一体」赋能自动驾驶行业的更强实力与更多可能。 本次榜单历经3 个月的筛选、调研、评估,由知名汽车科技媒体汽车之心联合专业投资机构,对上百家报名企业的产品和技术创新、量产及商业前景、公司体量这三大维度进行综合考量。 特别在智能汽车领域,2022汽车之星年度榜单全面覆盖产业上下游,包括传感器、芯片、算法、高精地图等底层技术力量,以及自动驾驶系统集成和乘用车企业与品牌,充分挖掘走在行业前沿的技术创新「汽车之星」们。 真融合行泊一体方案——MaxDrive 身为自动驾驶软件算法领域的突出代表,Nullmax自成立起便坚定渐进式道路,深度掌握自动驾驶全流程并具备全栈自研的技术能力,打造出了性能全面升级且高性价比的真融合行泊一体方案——MaxDrive,从而入选「2022年度行泊一体技术创新应用」。MaxDrive行泊一体方案之所以能够获得合作伙伴们的广泛青睐,优势在于传感器的深度复用和计算资源的共享,让行车与泊车场景皆可调用所有硬件资源,实现更高的性能和更好的体验。 值得一提的是,在「资源占用、帧率、延时、性能」这四大关键指标上,Nullmax量产方案的表现都是可圈可点,领跑业内。以单TDA4行泊一体方案为例,严苛情况下的CPU占用率峰值不超过70%,面对感知任务计算峰值,AI计算单元的利用率可达90%以上,应对再复杂的路况场景,自动驾驶大脑都能高效精准运转,安全可靠。 做好汽车技术创新的动力泵,迈向全场景无人驾驶终极目标!未来,Nullmax将继续深耕自动驾驶前装量产领域,携手更多生态合作伙伴,共塑中国智能汽车产业格局,为广大用户提供优质智驾体验。
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2022/12
Press Release
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